截止2021年底，全国充电基础设施保有量达261.7万台，同比增加70.1%。2021年充电总电量达111.5亿kWh，同比增加58.0%。看着似乎不少，但充电桩的分布比较不平均。

全国充电设施最为密集的10个省市分别为：广东、上海、江苏、北京、浙江、山东、湖北、安徽、河南、福建，建设的公共充电基础设施占比达71.7%。

也就是说，很多城市购买纯电车型是比较麻烦的事，因为不能没有跟上。当然不同车企会有不一样的待遇，截止至2021年1月17日，小鹏超充成为行业首个贯通全国337城的超充车企，全面覆盖333个地级市和4个直辖市，累计部署上线品牌超充站813座，目的地站166座。

很多被忽视的城市都能覆盖到，其中包括喀什、博乐、阿图什、金昌、陇南、嘉峪关、临夏、甘南、马尔康、鹤岗、双鸭山、七台河、怒江、昌都、那曲、林芝、阿里。

小鹏成为行业首个贯通全国337城的超充车企，这就是小鹏为用户提供的服务。

当然，小鹏的服务不止于此，春运期间，小鹏汽车于京港澳高速沿线的部分超充站提供线下关怀服务。小鹏也是国内第一家在高速服务区上线超充站运营服务的车企，同时也是国内第一家超充站贯穿京沪、京港澳高速充电路线的车企。

此外，前段时间小鹏汽车发起关于春运的车主调查问卷。结合问卷调研的结果，为了提升车主在春运期间的充电体验，小鹏汽车选择于春运期间的2021年1月25日至1月31日中午，在京港澳高速沿线南端的6个超充站提供线下关怀活动。

在产品方面，小鹏汽车也有其独特的优势，在1024科技日中就曾提及，会铺设480kW高压超充桩，通流能力超过670A，将基建能力和车的能力拉齐，采用液冷散热的充电枪，线缆更轻更细。

并且小鹏超充今后将具备储能的能力，削峰填谷，一次储满可满足 30 台车不间断超充，这给消费者的用电费用和城市供电压力减轻负担。

在补能方面，小鹏可谓倾尽全力，在地点和时间为消费者尽可能的提升便利，将用户的痛点尽可能地解决。