经过10多年的扶贫攻坚，贵州从无到有建设了由2.6万多座桥梁架起的“人造高速平原”和大数据中心，吸引了全球众多高科技企业投资，经济发展增速连续多年保持全国前三。

　　一、桥梁架起“人造高速平原”

　　贵州是我国没有平原的省份，受土壤贫瘠和喀斯特地貌的影响，98.7%的面积都是山地和丘陵，岩溶地貌占据贵州约62%的国土面积，石灰岩和白云岩等碳酸盐岩形成了天坑、石柱、岩洞、地缝、峰林峰丛等独特风景，但是这些风景并没有让贵州富裕。喀斯特地貌地表水渗漏快，地表损害严重，石漠化严重，地狭田薄，土壤里含有过多碳化钙等都不利于农业发展，造成了贯穿古今的贫困问题。

　　岩溶大地复杂的地形地貌给贵州经济发展造成了极大的阻碍，因群山环抱沟壑纵横，无法与外界产生太多的贸易往来。崎岖的盘山路使运输难度极大，连网购都不包邮，高速公路和铁路等基础设施与发达省份相差甚远。贵州是我国内陆最后一批发展较晚的省份，错失了巨大的贸易机会。即使改革开放和西部大开发，也无法引得优质资源进来。贵州有71个县市84.89%的国土面积曾被列为国家级贫困区。“天无三日晴，地无三尺平，人无三分银”的民谚是贵州真实无奈的写照。

　　图表1:贵州地形地貌图

　　来源：贵州省政府网站，新华财经

　　面对困境，贵州将基建做为破局的关键。贵州要发展，交通是第一要务。从贵州省交通运输厅官网上看到，近年来，贵州交通发生了巨变，2015年实现县县通高速，2016年底乌江复航，2017年实现村村硬化路通客运，成为西部第一个、全国第九个实现县县通高速的省份，形成了15条高速出省的大通道。特别是贵州的乌江黄金水道通航，改写了人们对航运的认知，在这里“水往高处走，船在天上行”，乌江黄金水道已经能通行500吨级船只，从贵阳开阳港出发到重庆涪陵转运到长江。乌江以前因为建设水电站不能直接通航，现在架起落差以百米计量的升降“电梯”，彻底打通航道梗阻，让贵州断航几十年的乌江重新通航。

　　在贵州交通大建设史上，最浓墨重彩的一笔莫过于桥梁，全省桥梁的数量多达2.6万多座。贵州之所以要修这么多桥是因为岩溶地貌峡谷地形，给出行和经济发展都带来的极大不便，需要不断修建峡谷桥梁。以2001年10月建成的贵毕高等级公路为例，全长仅为179公里却拥有151座桥梁，平均每过1.18公里就有一座大桥，被收入世界吉尼斯纪录。目前贵州已修成了举世闻名的桥梁工程，几乎包含当今世界所有桥型，全世界排名前100座高桥中有46座来自贵州。白盘江特大桥桥面与江面垂直距离为565米，以刷新世界第一高桥记录而闻名中外。清水河特大桥桥面垂直高度达540米，是全球最大的单跨板桁结合加劲梁悬索桥，亚洲第一山区钢桁梁悬索桥，为世界第二高桥。此外，还有鸭池河特大桥、六广河特大桥、坝凌河特大桥、平塘特大桥等，这些大桥无论是建桥技术难度，还是桥梁高度都排在世界前列。预计到2022年，贵州将建成“6横7纵8联”和4条城市环线构成的密集的高速公路网，总里程将超过1万公里。这些高速公路和高架桥梁将崎岖破碎的贵州大地连成了一个整体，实现了从天然喀斯特高原向“人造高速平原”的转变。

　　图表2:世界第一高桥——北盘江大桥

　　来源：贵州省政府网站，新华财经

　　二、独创“贵州模式”PPP融资模式

　　大交通建设尤其是桥梁建设，是贵州发展史上最辉煌的一页。贵州的公路水路交通建设直到今日，累计投资1.3万亿元左右成为西部第一。今天的贵州青山依旧在，天堑变通途。但是作为一个经济落后省份，如此巨大的交通投资，资金从何而来？国家的支持和扶持虽然很大，但是高达万亿的投资额还需要靠自己。毕竟中国需要建设的地方还很多，国家不会仅偏向贵州一个内陆省。

　　贵州创造基建的奇迹，离不开独创的“贵州模式”PPP融资，目前“贵州模式”已经在全国推广，成功复制到其他省份的基建工程中。贵州的政企联手创新PPP模式是交通建设的宝贵经验，有效地解决了政府缺资金，企业缺项目的难题，打出多套PPP组合模式。“贵州样本”是企业出钱建高速公路，建成后由企业自行收费回收投资和利润。路权属于政府，运营属于企业，一般是30年后政府再收回。“贵州模式”包括多种类型，“BOT+EPC”“BOT+EPC政府补助”“股权合作+EPC+运营期补贴”等多种PPP形式，创造了高速公路投资融资的有效样本。这也是贵州发展的一个重要创新，正是有了这样的模式，贵州才建成了8000公里的高速公路，为地方发展奠定了坚实的基础。

　　三、从无到有的大数据产业

　　大交通成功建设，让贵州和周边省份站在了发展经济同一起跑线上。发展地方特色产业，解决脱贫难题是贵州的首要目标。在西部大开发中，贵州主要以资源输出为主，“西电东送”“西煤东运”是贵州主要项目。但是贵州面临资源枯竭问题，生态脆弱经不起长期破坏，不能继续发展高耗能产业，必须保住青山绿水搞发展。

　　2012年，贵州将新兴的大数据产业做为未来发展的方向。一个从来与高科技没有交集的内陆落后省份要发展大数据，很多人都曾表示怀疑。在2012年大数据还只是一个初现行业，在全世界范围来说都属于新兴产业，并无发展经验可以借鉴。贵州进入了一个陌生的行业，眼界和魄力起到了关键作用。贵州发展大数据产业的决心之大，发展速度之快，超乎人们的想象。为了发展大数据这个全新产业，贵州到处谋求合作，在全球首开数据资源招商先河。西进班加罗尔，北上阿拉木图，远赴美国硅谷，辗转“一带一路”，率先建设全国首个国家大数据综合试验区，设立全球第一个大数据交易所。2013年谋划，2014年探索到2015年推进，经过几年时间的发展，超过其他地区十几年的增长。在2015年贵阳举办的首届数博会上，共有全球大数据领域380多家企业参会，观展人数突破6.4万人次。央视、路透社、华尔街日报等65家国内外知名媒体参与报道贵阳数博会，共签约58个代表性项目，涉及金额240多亿元。2016年3月，中国首个国家级大数据综合试验区获得国家发改委、工信部、中央网信办发函批复。

　　《2021年中国数字经济发展白皮书》显示，2020年贵州数字经济增速超过15%，连续六年排名全国第一；2020年数字经济对贵阳GDP的贡献率达到36.8%。现在全球知名的科技企业基本都聚集贵阳建设大数据中心，华为、苹果、微软、阿里、腾讯、抖音等知名企业的数据库都建在贵阳。10年前，贵州押注大数据，2022年迎来了国家级大工程。2022年2月，国家正式启动“东数西算”工程，贵阳成为全国8大节点之一。

　　2020年11月底，贵州实现了全境脱贫摘帽。如今提到贵州，人们更多想到的是大数据，而不再是白酒。10年间，贵州攻克贫困堡垒，经济增速连续位居全国前三，数字经济增速连续5年全国第一。但是贵州仍有很多困难需要克服，比如高科技人才缺乏，大数据交易的不确定性，如何将数据产业有效转换，为更多人提供就业机会。

（文章来源：新华财经）